Az Országos Kéktúra (OKT)
Az Országos Kéktúra 1184 km-es útvonala a Kőszegi-hegységben lévő Írott-kőtől a Zempléni- vagy Tokaji-hegységben lévő Hollóházáig átszeli Magyarországot. Az Alpokaljától, pontosabban a Kőszegi-hegységtől induló túra kelet felé haladva a következő hegységeket öleli fel: Keszthelyi-hegység, Bakony, Vértes, Gerecse, Pilis, Budai-hegység, Visegrádi-hegység, Börzsöny, Cserhát, Mátra, Bükk, Cserehát, Zempléni- vagy Tokaji-hegység.
Az Országos Kéktúra (OKT) során kb. 32 000 m szintkülönbséget kell megtenni felfelé és lefelé is. A haladási irány összességében és szakaszonként is szabadon választható. Az OKT teljesítése nem korlátozott időben.
Bevezetés
A kéktúrázást mindenki másképp éli meg, bár valószínűleg sok közös pont, hasonló élmény is akadhat bőven az út során. Lássuk, hogy alakult a saját történetem e kapcsán:
Amire szükségem volt:
- A kéktúrázás ötletét megalapozó „Millió lépés az iskoládért” program teljesítése,
- Elhatározás,
- Képességek, készségek,
- Szabadidő,
- Felszerelés,
- A család támogatása
A kéktúrázás ötletét megalapozó „Millió lépés az iskoládért” program teljesítése
2024 őszén teljesítettem a „Millió lépés az iskoládért” 77 napos programot. Ennek a lényege az volt, hogy minden nap gyalogolni kellett 11 héten át. Én egy héttel az indulás után kapcsolódtam be a teljesítésbe, legnagyobb unokám osztályát és iskoláját támogatva, így 70 nap alatt tettem meg az egymillió lépést. Eleinte, csak kb. 5 km-t, azaz esetemben kb. 6000 lépés, később akár 20.000 lépést is megtettem naponta, végül a napi átlag 14-15.000 lépés lett a 10 hét alatt.
Elhatározás
Az OKT teljesítésének gondolata 2025 januárjában fogalmazódott meg bennem, a fenti kihívás teljesítése után, mert úgy gondoltam, hogy ezzel az alappal, esetleg belevághatnék a kéktúrázásba. ☺
Képességek, készségek
Elszántság, akaraterő, szorgalom, kitartás, bátorság-vakmerőség, stressz-fájdalomtűrés,
Tervezési-szervezési képesség, problémamegoldó képesség, tájékozódási képesség,
Edzettség (2007. január eleje óta, azaz 19 éve jógázom, gyaloglás, korcsolyázás, úszás), energia, természetszeretet, – tisztelet.
A túrák során a korai kelésekkel és az ebéd utáni alvás mellőzésével a kialakult bioritmusomat is megbolygattam a cél érdekében. Amikor már a túrám indult, akkor eszembe se jutott ez az apró személyes probléma / kényelmetlenség.
Szabadidő
Nyugdíjas lévén a szabadidő rendelkezésemre állt.
Felszerelés
Beszereztem a szükséges ruházatot és felszereléseket: vízhatlan túracipő, túranadrág, sapka, kéktúra füzet, bélyegzőpárna, tinta. Vettem egy sípot, ami az esetlegesen felbukkanó vaddisznó elriasztására szolgált volna. „Éles” használatára nem került sor a teljes túra során. A többi ruházat, kiegészítő már megvolt: bicajos felső, és – dzseki, hátizsák, törölköző. Később vásároltam túrabotot, ami jó döntés volt, és kiválóan tudtam használni a túrák során. Ráadásul korábban sífutottam és rollersíztem, melyeknek a mozgásrendszere nagyon hasonló a túrázáskor használt botokkal, így hónapokon át élvezhettem az egész testet átmozgató mozgás örömét. Szintén később, hosszabb buszozás és / vagy vonatozás után jutottam oda, hogy beszereztem egy fülest. A túrakellékeim között volt még: kézmosófolyadék, sebtapasz, fertőtlenítő, kullancsriasztó, vietnámi balzsam, papír zsebkendő, izotóniás ital, illetve a Kékes-Sirok nyári túra után magnézium granulátum, továbbá a téli időszaktól termosz. Természetesen mindig vittem magammal a kéktúra füzetemet, a tintával átitatott tintapárnát és egy tollat is. A téli időszakban, ami idén a hegyekben havat és jeges szakaszokat is jelentett, vásároltam egy cipőre erősíthető hótalpat, ami nélkül nehéz lett volna teljesíteni az Írott-kő-Kőszeg túrát január 8-án.
A család támogatása
Elsősorban a feleségem támogatását élveztem, hiszen túl azon, hogy egy kicsit féltett a magányos túrázástól, mindig segített. Sokszor megosztottam vele a túraterveimet. Volt, hogy ötletére módosítottam az eredeti elképzelésemet. Mindig átbeszéltük az aktuálisan tervezett túrafelszerelésem. Az utam során telefonon beszéltünk. Megosztottam a helyadatomat vele, továbbá Orsi és Kata lányommal is. Mira unokám éppen tavaly, 2025. májusban önállósult az iskolai hazajárásban, így nem kellett érte mennem a suliba.
Ugyanakkor hétfőn és szerdán az esetek többségében én mentem érte a külön tánca után.
Ráhangolódás a túrákra
Elkezdtem tanulmányozni az OKT oldalait, gyűjtöttem az információkat. Arra gondoltam, hogy átlagban 15 km-t gyalogolok alkalmanként, így kb. 80 túrára bontom a Kéktúrát. Viszonylag jó volt a becslésem, mert 73 túra alatt teljesítettem a közel 1.200 km-t. Végül átlagban 16 km-t gyalogoltam túránként. A ténylegesen megtett táv valójában több volt, mint 1.200 km, mert a kéktúra útvonalához nem mindig kapcsolódik a közlekedés. Ilyen például a Gerecsében az OKT útvonala és Tardos település közötti kb. 2 km-es szakasz, amit két alkalommal is megtettem.
Tanulmányoztam az OKT szakaszait, a kisebb szakaszokra való bontás lehetőségeit. Milyen hosszú, mennyi szintet tartalmaz az adott szakasz. Milyen irányból kezdjem a túrát, hogy tudok közlekedni, elsősorban busszal, vonattal. A tervezett szakasz leírását elolvastam a kektura.hu oldalon. A bélyegzőhelyek címét, fényképét bementettem képernyőfotó formájában a galériába. Az utazások tervezését a http://www.menetrendek.hu oldalon végeztem. Ez a folyamat nekem hosszú időt igényelt, mert megnéztem a különböző közlekedési eszközök indulási-érkezési időpontjainak és az átszállások lehetőségeit. A kiválasztott menetrendeket szintén a galériába mentettem. Alapelvem volt, hogy reggel indulok, és sötétedés előtt befejezem a túrát.
Az időjárás előrejelzés figyelése több szolgáltató adatait átnézve, folyamatosan történt a túrák előtti napokon.
Budai lakosként a túráimat a Pilisben és a Budai-hegységben kezdtem a könnyebb megközelíthetőség miatt. A további túráimat az OKT útvonalon keletfelé haladva folytattam. Időlegesen kihagytam a legkeletibb 27-es szakasz utolsó részét, mert tavaly ősszel nagyon felhős időszak volt októberben és novemberben, így nem tudtam volna jó fotókat készíteni a füzéri várról.
Az első nyolc túrám az alábbiak voltak:
Időpont | OKT szakasz | Túra | Honnan | Hova | km |
2025.05.12 | 12 | 1 | Piliscsaba | Dorog | 18,6 |
2025.05.14 | 13 | 2 | Zsíros-hegy | Piliscsaba | 12,5 |
2025.05.16 | 13 | 3 | Hűvösvölgy | Zsíros-hegy | 9,8 |
2025.05.19 | 14 | 4 | Hűvösvölgy | Rozália téglagyár | 14,1 |
2025.05.21 | 15 | 5 | Dobogókő | Csobánka | 12,3 |
2025.05.24 | 15 | 6 | Csobánka | Rozália téglagyár | 9,6 |
2025.05.26 | 16 | 7 | Dobogókő | Pilisszentlászló | 10,3 |
2025.05.28 | 16 | 8 | Pilisszentlászló | Visegrád | 15,6 |
Az első túrámat 2025.05.12-én a Pilisben, Piliscsaba-Dorog között tettem meg. A 18,6 km-es (mérésem szerint 17,6 km) távot 4 óra alatt teljesítettem. Megismerkedtem a Kéktúrázás élménnyel, amit még sok-sok hasonló túra követett. A túracipőm kezdte feltörni a lábamat egy ponton, amit egy papírzsebkendővel próbáltam enyhíteni több-kevesebb sikerrel.
Képek a túráról:
Ezt a túrámat 2025.05.14-én, Zsíros-hegy-Piliscsaba között tettem meg. A 12,5 km-es (mérésem szerint 15 km) távot 3 óra alatt teljesítettem. Ezen a szakaszon érintettem egy korábban már megismert területet a Nagy-Szénás környékét, ahol színpompás virágokkal és pazar kilátással fogadott a környezet.
Néhány kép a Nagy-Szénásról:
Ezt a túrámat 2025.05.16-án, Hűvösvölgy-Zsíros-hegy között tettem meg. A 9,8 km-es (mérésem szerint 11,5 km) távot 3 óra alatt teljesítettem. A hűvösvölgyi indulópontot már jól ismertem korábbi kirándulásokról.
Néhány kép a túráról:
Ezt a túrámat 2025.05.19-én, a Budai-hegységben, Hűvösvölgy-Rozália téglagyár között tettem meg. A 14,1 km-es távot 3 óra 45 perc alatt teljesítettem.
A Hármashatár-hegyen áthaladó túraútvonal kb. 500 m szintemelkedéssel számomra az első komolyabb kihívás volt.
Néhány kép a túráról:
Ezt a túrámat 2025.05.21-én, a Visegrádi-hegységben és a Pilisben, Dobogókő-Csobánka között tettem meg. A 12,3 km-es távot 3 óra 04 perc alatt teljesítettem. Könnyed, lefelé haladó túra, Csobánka előtt gyönyörű kilátással a környező hegyekre.
Néhány kép a túráról:
Három panorámakép Csobánka határában:
Ezt a túrámat 2025.05.24-én a Pilisben, Csobánka-Rozália téglagyár között tettem meg. A 9,6 km-es távot két és fél óra alatt teljesítettem.
A Kevély-Nyeregben haladó és a Teve-sziklát érintő útvonal nem lenne nehéz, ha a túra előtti napon ne lett volna egy kiadós eső. Így aztán az út első néhány kilométerén, hegyre föl – akkor még túrabot nélkül – igencsak ügyelnem kellett arra, hogy ne csússzak el/le. Ez nem teljesen sikerült… Ráadásul éppen akkor terepfutóverseny volt kb. 200 fővel lefelé, velem szemben a hegyről.
Színes: Szokásomhoz híven előre köszöntem, mint valószínűleg a legfiatalabb szereplő ☺, a kisebb-nagyobb csapatban érkező versenyzőknek. Egy valaki, aki megelőzött a köszönésben rögtön azt kérdezte mosolyogva, hogy „Jófelé mész”? 🙂
Néhány kép a túráról:
Ezt a túrámat 2025.05.26-án a Visegrádi-hegységben, Dobogókő-Pilisszentlászló között tettem meg. A 10,3 km-es távot három óra alatt teljesítettem. Ez egy nagyon emlékezetes túra volt, mert a Bükkös-patak társult hozzám (vagy én hozzá ☺), melyben a kristálytiszta víz csobogása adta a zenei aláfestést az énekes madarak koncertjéhez.
Néhány fotó a túráról:
A Bükkös-patak főszereplésével néhány videó a túráról:
Ezt a túrámat 2025.05.28-án a Visegrádi-hegységben, Pilisszentlászló-Visegrád között tettem meg. A 15,6 km-es távot 4 óra 09 perc alatt teljesítettem. A +426 szintemelkedés során, a táv vége felé értem el a visegrádi Zsitvay-kilátóhoz, ahonnan csodálatos panoráma bontakozik ki a Dunakanyarra, benne a Fellegvárra, Visegrádra vagy a Börzsönyre, Nagymarosra és persze a Dunára.
Képek a túráról:
Videó a hollókról:
Négy kép a Zsitvay-kilátóból:
- Az 1-8. túrák tapasztalatai:
- Ahogy az első túrán már utaltam rá kezdtem bemelegedni a Kéktúrázásba és magaménak érezni a Kéktúra varázsát.
- Jó, hogy Budapest környékén kezdtem a túrákat, mert viszonyítva a még hátralévő szakaszokhoz, könnyebb volt megszerveznem a túrák kiinduló- és végpontjaihoz az utazásaimat (busz, vonat).
- Lassan a túracipőm is kezdett idomulni a lábamhoz :).
- Egyébként a túrák nagy részére vittem magammal kényelmes váltócipőt, amit az oda- és visszautazásokkor viseltem.
- Tapasztalataim tudat alatt is beépültek a további túráimba.